观音寺长江大桥公安侧边跨顺遂合龙
5月28日，武松高速重点控制性工程观音寺长江大桥迎来重大建设节点，公安侧边跨顺遂完成合龙。这一要害工序的圆满落地，标记着大桥主体施工取得阶段性重大突破，为后续中跨钢主梁架设、斜拉索装置以及全桥意会涤讪了坚实基础。
观音寺长江大桥是天下最大跨径公路斜拉桥、天下最大跨径组合梁斜拉桥、天下最大跨径钢—UHPC组合梁斜拉桥、天下首座超千米组合结构斜拉桥。主桥总长1860米，主跨达1160米，多项焦点手艺指标刷新行业纪录。
此次合龙的边跨预应力混凝土梁总长377米，为单箱4室结构，梁宽41米、高4米，共划分49个节段。梁长4.25米至8.5米，最重梁段1584吨，接纳预制胶拼施工工艺。项目在边跨12号墩搭设高台预制支架，梁体钢筋在地面胎架整体制作成型，再通过自研吊具精准吊装入模。梁段预制完成后，借助千斤顶、反力座、精轧螺纹钢及滑座组合系统完成移梁作业。现场搭配高精度丈量仪器、智能张拉装备严控施工细节，整个作业历程平稳顺畅、定位精准，梁段轴线与标高误差均控制在2毫米以内。制品梁段底面平整顺滑，混凝土外貌光洁如镜，外观质量优异。
为确保整套工艺落地可靠，项目部在正式开展节段梁浇筑施工前，先行完成1/2足尺模子试验梁测试，全流程模拟梁段的施事情业，逐一校验工艺参数、攻克手艺难点，进一步提升作业标准，为实体梁施工及梁体合龙筑牢手艺基础。
这座大桥毗连江陵与公安两地，建成通车后，将大幅缩短两岸通行时间，极大完善区域高速路网结构。作为长江经济带主要交通纽带，它还将进一步增强区域互联互通，发动沿线工业、民生等领域协同生长。凭证施工妄想，观音寺长江大桥整体工程正有序向前推进，预计2026年年底完玉成桥合龙，这座屹立于长江之上的天下级桥梁，也将成为助力地方高质量生长的新地标。（长江分公司 周博文）
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